Kawasaki revelará 16 modelos el 6 de junio
Kawasaki Motors Corp. USA está provocando el lanzamiento de 16 nuevos modelos el 6 de junio, incluidas varias motocicletas y side-by-side. Para aquellos de ustedes que nos han estado siguiendo aquí en Motorcycle.com, ya tendrán una buena idea de qué esperar.
Un video que se publica en Kawasaki.com muestra siluetas cuidadosamente diseñadas de cuatro motocicletas y un UTV, mientras que las páginas de redes sociales de Kawasaki USA han estado ofreciendo más pistas sobre los nuevos modelos.
Varias pistas parecen ser para nuevos modelos que informamos anteriormente que estaban en proceso, incluido un Ninja ZX-6R actualizado y un Eliminator 450. Mientras tanto, nuestro sitio hermano, ATV.com, encontró evidencia que sugiere una nueva línea de UTV Mule de 999 cc. también están en camino.
Tenemos suficientes pistas para tener una buena idea de qué esperar el 6 de junio.
En Twitter, Kawasaki publicó un breve video que muestra dos motocicletas y la leyenda "Comienza tu obsesión por las superdeportivas", y la silueta de arriba está en la página de inicio de Kawasaki.
A partir de los datos de la EPA actualizados recientemente, sabemos que Kawasaki certificó dos nuevos códigos de modelo: ZX636JR y ZX636KR, que obviamente representan una próxima generación de ZX-6R. A partir de los dos códigos de modelo, asumimos que Kawasaki está siguiendo el patrón que estableció con la ZX-10R y la ZX-4R, al presentar una ZX-6R y una ZX-6RR con especificaciones superiores.
Mirando la silueta, notamos algunas similitudes obvias con el modelo 2023, aunque parece que el carenado debajo de la barbilla prominente del Ninja se inclina hacia abajo en un ángulo más pronunciado que el ZX-6R actual.
Si bien Kawasaki continuó ofreciendo la ZX-6R en los EE. UU., el modelo se suspendió en Europa y otros mercados donde no cumple con los niveles de emisiones locales. Se espera que el nuevo modelo cumpla con la normativa y, de hecho, la cuenta de Instagram de Kawasaki España ya ha publicado un teaser con el título "Adivina quién vuelve..." o "Adivina quién vuelve..."
El modelo actualizado también puede resultar en la homologación de la ZX-6R de 636 cc para competir en las nuevas regulaciones de World Supersport.
Una de las siluetas muestra un estilo retro y un ángulo de inclinación similar al de un crucero que se parece mucho al nuevo Eliminator 400 que Kawasaki anunció para Japón a principios de este año. Como informamos anteriormente, la Junta de Recursos del Aire de California certificó recientemente un modelo con un motor de 451 cc con los códigos de modelo EL450AR, EL450BR, EL450CR y EL450DR, que creemos que representa una línea de modelos Eliminator con un motor más grande para los mercados de América del Norte.
Esperamos que el Eliminator 450 se parezca a su homólogo japonés, y la silueta lo confirma. Detalles como el soporte de montaje del faro, la forma de los tubos de la horquilla y el asiento del pasajero parecen casi idénticos al modelo 400, que se muestra a continuación.
Además, Kawasaki publicó otro adelanto en Twitter que muestra una sola pantalla LCD circular y la leyenda "Just Ride". La pantalla se ve idéntica al dial del Eliminator 400, y otros detalles como los soportes del manillar casi confirman que el nuevo Eliminator es uno de los modelos que se anunciarán el 6 de junio.
Los datos de CARB también confirman dos nuevos códigos de modelo KLX: LX300FR y LX300GR. Teniendo en cuenta que el KLX300 actual usa el código de modelo LX300D y la versión supermoto se llama LX300E, es lógico que veamos dos modelos actualizados el 6 de junio. La silueta teaser se ve increíblemente similar al KLX300 actual, aunque parece haber algunos cambios. la forma del faro y el guardabarros delantero.
A la cuarta silueta le faltan espejos notablemente y está casi plana desde la tapa de combustible hasta la cola, lo que nos dice que el lanzamiento del 6 de junio incluye un modelo todoterreno. El corredor de fábrica de Kawasaki, Romain Febvre, ha estado montando una KX450 de preproducción en el Campeonato Mundial MXGP, por lo que es muy probable que el modelo de producción completa 2024 KX450 sea parte del anuncio del 6 de junio.
Esas son todas las pistas que Kawasaki ha ofrecido hasta ahora, pero sabemos que todavía estamos muy por debajo de los 16 modelos prometidos. Sospechamos que uno de los modelos será el 2024 Ninja ZX-10RR. La ZX-10RR actualizada con embudos de admisión variables ya está disponible en Europa y está homologada para el campeonato mundial de Superbikes, por lo que es probable que se anuncie el 6 de junio.
También sabemos que la Junta de Recursos del Aire de California ha certificado un modelo con nombre en código ER650RR. Esperamos que esto sea para la Z650RS, dando al modelo retro las mismas actualizaciones electrónicas ya disponibles para los modelos Versys, Z y Ninja 650.
Otros posibles candidatos incluyen las versiones finales de producción del Z y el Ninja eléctricos, pero en ausencia de pruebas contundentes, esperamos que Kawasaki guarde sus primeros modelos eléctricos para EICMA.
Kawasaki probablemente lanzará algunos avances más en las próximas semanas, antes de la fecha de revelación del 6 de junio. Tendremos toda la información más reciente a medida que esté disponible.
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Vamos a ver
Lo que vendrá de Japón
1. Ninja ZX-6R
2. KX450
Lo que vendrá de Tailandia
1. Eliminador 450
2. KLX300
Bostezo.