Primer viaje: la bicicleta de carga eléctrica Lectric XPedition
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Lectric eBikes invitó a CleanTechnica a Phoenix para lo que pensamos que era un primer viaje en el Lectric XP Trike. De hecho, pudimos montar el XP Trike de Lectric, pero no sabíamos que íbamos a ser emboscados con un producto completamente nuevo, la bicicleta de carga eléctrica Lectric eBikes XPedition Series.
Al entrar en su almacén, los rostros de los cofundadores de Lectric eBikes, Levi Conlow y Robbie Deziel, se iluminaron cuando dimos la vuelta a la esquina y nos encontramos con una fila completa de bicicletas Lectric XPedition Series construidas con una amplia gama de accesorios. La red de soportes traseros para el portabultos trasero integrado en la bicicleta solitaria sin accesorios me llamó la atención al instante junto con sus enormes llantas anchas de 20″ x 3″. Lo rodeaba una flota de construcciones con muchos accesorios, equipados con asientos de automóvil Yepp Maxi, un nuevo asiento trasero para adultos y el marco trasero Orbitor que mantiene seguros a un par de niños de tamaño mediano.
El Lectric XPedition en modo de transporte de carga. Crédito de la imagen: Kyle Field, CleanTechnica
La Lectric eBikes XPedition cuenta con un marco de aluminio reforzado por una horquilla de acero en la parte delantera. El marco robusto y la horquilla de acero significan que se espera que la XPedition llegue al mercado con una gran capacidad de carga de alrededor de 450 libras. Los refuerzos estructurales en la parte trasera de la bicicleta se traducen en una increíble capacidad de 300 libras solo para el portaequipajes trasero que puedes usar como mejor te parezca. ¿Quiere llevar una carga de ladrillos u hormigón de la ferretería? ¿Qué tal un par de niños? ¿Te apetece correr a la tienda de comestibles? ¡Seguro!
Con tanta capacidad incluida, seguramente le dará una buena oportunidad a Rad Power Bikes RadWagon, Flyer L885, Yuba Spicy Curry y similares. Hablando de dinero, la Lectric XPedition comienza en solo $1,399. Ese es el precio más bajo para una bicicleta de carga eléctrica de una marca de renombre que conocemos y la XPedition supera a muchas de las bicicletas de mayor precio con más capacidad, potencia y capacidad.
La Lectric eBikes XPedition en modo SUV. Crédito de la imagen: Kyle Field, CleanTechnica
Desde el primer momento, la expedición Lectric eBikes se puede equipar con su accesorio de marco trasero Orbitor, que se muestra arriba con dos asientos de automóvil Yepp Maxi en el interior, para convertirse en un motor familiar instantáneo. Dos niños pequeños apenas inclinan la balanza cuando se trata de la capacidad de transporte de esta cosa y también se puede utilizar fácilmente para transportar humanos de tamaño completo.
Con ese fin, Lectric tiene un solo accesorio de asiento para adultos para el portaequipajes trasero, que también se puede desarmar, utilizando su respaldo y su asiento como almohadillas para sentarse para todo el portaequipajes trasero. Un par de reposapiés de gran tamaño opcionales montados en redondo a ambos lados del portaequipajes trasero para dar a los pies de los pasajeros un lugar para descansar. Llevar un par de niños, tu pareja, tu mejor amigo o casi cualquier otra cosa de menos de 200 libras en la parte trasera de la bicicleta es normal para el curso de la XPedition.
Crédito de la imagen: Kyle Field, CleanTechnica
Como miembro de buena fe de la familia Lectric eBikes, la serie XPedition se puede equipar con un portaequipajes delantero, una amplia gama de cestas, bolsas de carga y accesorios para personalizarla y adaptarla a su estilo de vida. El portaequipajes trasero de gran tamaño se puede equipar con un par de nuevas alforjas de tamaño completo de Lectric eBikes. Estas enormes bolsas tienen una gran cantidad de refuerzo en los paneles y fueron diseñadas para soportar un par de bolsas de supermercado de tamaño completo en cada lado.
Donde el caucho se encuentra con la carretera, la XPedition se desplaza sobre un par de neumáticos de gran tamaño de 20 x 3 pulgadas. Estos neumáticos gruesos brindan una gran amortiguación y casi eliminan la necesidad de una horquilla de suspensión delantera. Eso es especialmente bueno ya que XPedition no tiene uno. La banda de rodadura de los neumáticos está optimizada para la calle con grandes parches suaves que se traducen en una baja resistencia a la rodadura, mientras que una cantidad mínima de corte transversal ayuda a proporcionar tracción en rocas, arena, hierba y otras superficies menos acomodadas.
Crédito de la imagen: Kyle Field, CleanTechnica
En nuestro primer viaje en bicicleta, pasamos algunas horas recorriendo Phoenix en la XPedition. Llevamos la expedición fuera de la carretera sobre roca triturada, arena, hierba e incluso una enorme montaña todoterreno que realmente puso a prueba el motor. En cada situación, se defendió, brindando una base estable y un amplio poder para cualquier aventura que estuviéramos buscando. Los neumáticos amigables con la calle definitivamente podrían haber usado más tracción en los tramos arenosos, pero eso es de esperar considerando que están optimizados para superficies pavimentadas.
Cuando se trata de potencia, la serie XPedition es la bicicleta más potente de Lectric eBikes hasta el momento. Su motor de buje trasero cuenta con una potencia promedio de 750 vatios con una asombrosa potencia máxima de 1300 vatios. Lo pusimos a prueba en la subida de la colina de la carretera utilitaria característica de Lectric hasta la llamada "montaña Lectric" y el motor apenas parpadeó.
No importaba si pedaleábamos o no. Realmente no le importaba si apretábamos el acelerador. Todo lo que sabía es que estaba subiendo esa colina, nos gustara o no. Fue tan divertido que seguimos hasta el final de la carretera pavimentada y avanzamos otro cuarto de milla de arena arcillosa del desierto.
Crédito de la imagen: Kyle Field, CleanTechnica
Las bicicletas de la serie XPedition se desvían de la marca principal de Lectric en algunas formas clave y no estamos molestos por eso. En primer lugar, el marco no se dobla por la mitad. Eso seguramente decepcionará a los clientes de Lectric eBike con casas rodantes y botes, pero supongo que muchos de ellos no doblan mucho el marco de todos modos. Tiene la capacidad de plegar todo el eje, lo que significa que aún puede caber cómodamente en muchos bastidores delanteros, en la parte trasera de los vehículos recreativos y similares.
En segundo lugar, la batería no está ubicada en el marco de la XPedition. Para incluir más capacidad de almacenamiento, Lectric optó por utilizar una configuración de batería externa. Esto es mejor desde el principio, ya que la batería es extraíble y Lectric llevó el rango un paso más allá con la adición de una segunda batería opcional. Ambos rieles de batería vienen con la bicicleta base de $ 1,399, pero por $ 300 dólares adicionales, se puede agregar una segunda batería. Obviamente, eso duplica el rango base de la bicicleta y facilita el cambio de baterías si solo desea llevar una.
En tercer lugar, la XPedition sube el listón en el frente de la calidad. Las bicicletas eléctricas Lectric son conocidas por su asequibilidad y eso generalmente se traduce en componentes duraderos pero de menor calidad. Desglosaremos todos los detalles en nuestra revisión completa en unos días, pero baste decir que si la serie XPedition con sus componentes de alta calidad y especificaciones líderes en su clase son una indicación de hacia dónde se dirige Lectric eBikes en el futuro, sus clientes van a quedar impresionados por lo que obtendrán por el dinero que tanto les costó ganar.
Quiero decir, ¿dónde más puedes conseguir una bicicleta de carga con tanta capacidad de carga, 1300 vatios de potencia máxima del motor, la capacidad de transportar a un humano de gran tamaño como pasajero y frenos hidráulicos por solo $1399? La serie Lectric eBikes XPedition se puede pedir hoy a Lectric eBikes y los primeros envíos comenzarán en dos semanas.
Soy un fanático de la tecnología que busca apasionadamente formas prácticas de reducir el impacto negativo que mi vida tiene en el planeta, ahorrar dinero y reducir el estrés. Vive intencionalmente, toma decisiones conscientes, ama más, actúa con responsabilidad, juega. Cuanto más sabes, menos necesitas. Como inversionista activista, Kyle posee participaciones a largo plazo en Tesla, Lightning eMotors, Arcimoto y SolarEdge.
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